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Mein Weg zum Hubschrauber-Piloten

Über mich

Mein Weg zum Hubschrauber-Piloten

Von der Flugrettungs-Mappe zum Cockpit

Servus!
Ich bin Klaus-Paul.
Heute ist der 26. März 2026. Seit Kurzem bin ich 19 Jahre alt und in Österreich in der Ausbildung zum Privatpiloten für Hubschrauber. Mein Ziel ist es, Berufshubschrauber-Pilot zu werden. Auf dieser Website will ich euch ein wenig über meinen Werdegang erzählen, euch über andere mögliche Berufswege zum Piloten zu informieren, und auch manchmal einfach nur interessante Dinge, die ich in meiner Laufbahn gelernt habe, auf euren Weg mitgeben.

Wie bin ich eigentlich zu diesem Berufswunsch gekommen?

Mein Wunsch, Hubschrauberpilot zu werden, entstand schon sehr früh. Bereits im Alter von circa 3 Jahren kam ich zum ersten Mal über meine Eltern in sehr nahen Kontakt zu einem Hubschrauber. In meinem Fall war es der Notarzthubschrauber „Christophorus 9“, der zu dem damaligen Zeitpunkt noch an seinem alten Stützpunkt in Aspern stand und ein Stützpunktfest abhielt. Damals hab‘ ich mir eine kleine Mappe an Sammelsurien zum Thema „Flugrettung“ zusammengestellt, die dann aber über die nächsten Jahre in meinem Schrank verstaubte.

An einem Tag im Spätsommer 2019 fand meine Flugrettungs-Mappe aus dem Jahr 2010 dann zum ersten mal seit 9 Jahren aber wieder ans Tageslicht (was man alles beim Aufräumen wiederfindet …). So hab‘ ich mir dann damals am iPad einen kleinen Flugsimulator aufgesetzt und bin damit das erste Mal so richtig mit etwas komplexeren Flugsimulatoren in Kontakt gekommen.

Lang ist es bei meinem iPad-Simulator aber nicht geblieben, bereits nach wenigen Wochen wechselte ich auf X-Plane 11 am Laptop, später dann sogar auf einen PC.

C14 über dem Ennstal
Martin 1 in St. Johann im Pongau
C3 am Stützpunkt in Wr. Neustadt
C15 am Stützpunkt im Sonnenuntergang

Während COVID sammelte ich so ca. 400 Simulator-Flugstunden, was sich bis heute auf 950 Flugstunden erhöht hat.

Wo bin ich dann gelandet?

Nebenbei fing ich dann auch an, mich nach etwas „Realem“ in Sachen Flugausbildung umzuschauen, damals war ich 15 Jahre alt. Die Preise haben mich von Hocker gehauen, meine Eltern haben mir aber immer gut zugeredet. Am Ende bin ich dann bei einer Firma in Ober-/Niederösterreich „gelandet“.

Wie bei den meisten stand auch bei mir zuerst der Privatpilot an. Mit dem bin ich jetzt bald fertig. Danach geht es für mich in die Stunden-Sammelphase!

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